大學(xué)是一個(gè)追逐夢(mèng)想的地方，在“創(chuàng)業(yè)”這個(gè)詞大紅大紫的時(shí)候，那些即將走出校園的大學(xué)生們，既有就業(yè)的壓力，也對(duì)創(chuàng)業(yè)充滿著渴望。在他們躍躍欲試的時(shí)候，有些大學(xué)生已經(jīng)邁開(kāi)大步，在校園里就走上了創(chuàng)業(yè)之路。

前不久舉行的河北省第二屆大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽中，燕山大學(xué)里仁學(xué)院機(jī)械工程系車輛工程專業(yè)的大三學(xué)生胡啟豪，憑借自己的船舶租賃創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，贏得了在校大學(xué)生“創(chuàng)業(yè)之星”稱號(hào)。他不僅僅在大賽中表現(xiàn)出色，現(xiàn)實(shí)中，也已經(jīng)注冊(cè)了一家公司，為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)努力打拼。

身在校園便成立公司

在燕山大學(xué)西大學(xué)生活動(dòng)中心1樓的一間辦公室里，有一個(gè)小隔間門口掛著“海航船舶工作室”的牌子，這里就是胡啟豪的公司所在地。3月18日，記者來(lái)到了這間工作室，探訪這名在校大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)之路。

在辦公室門口的水池內(nèi)，一艘黑色的雙體船吸引了記者的目光。胡啟豪介紹，這就是他們公司的產(chǎn)品——小型電動(dòng)式碳纖維雙體游艇。游艇長(zhǎng)約2米，雙體船身為玻璃鋼和碳纖維制成，由兩個(gè)電動(dòng)推進(jìn)器驅(qū)動(dòng)。由于只是樣品，水池中沒(méi)有放水。在胡啟豪給記者播放的游艇試航的視頻中，一名游客輕松地操控著游艇在海中航行。

在工作室桌面上醒目的位置，放著一本紅色封皮的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。2015年8月，在學(xué)校的支持下，胡啟豪帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在西大學(xué)生活動(dòng)中心創(chuàng)建了自己的工作室。2015年12月，他正式注冊(cè)成立了秦皇島市海航船舶租賃有限公司。

因大海萌生創(chuàng)業(yè)理想

“這里是學(xué)校提供的工作室，我們公司還有一處工廠，那里才是我和我的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)開(kāi)始的地方。”在“海航船舶工作室”里，胡啟豪向記者講述了他的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。

“我萌生出造游艇的想法，和秦皇島有著莫大的關(guān)系。”胡啟豪告訴記者，他是陜西人，從西北來(lái)到海濱城市秦皇島上大學(xué)，對(duì)大海產(chǎn)生了由衷的喜愛(ài)。在海邊游玩的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)供游客體驗(yàn)海上航行的游樂(lè)設(shè)施中，快艇和摩托艇費(fèi)用較高，體驗(yàn)性不強(qiáng)，腳踏船雖完全由游客自己操控，但比較費(fèi)力。他琢磨著能不能有一種產(chǎn)品，既能讓游客體驗(yàn)在海上航行的樂(lè)趣，同時(shí)還省力、環(huán)保呢？由于學(xué)的是車輛工程，自己有機(jī)械設(shè)計(jì)、制造方面的專長(zhǎng)，一款符合自己想法的游艇在胡啟豪心中漸漸成型。可是，如何將這樣的船造出來(lái)呢？

胡啟豪曾在學(xué)校里的一家餐廳兼職打工，餐廳老板覺(jué)得他的想法很有意思，在深入探討后，這名小老板決定為胡啟豪投資。知道了餐廳老板的決定，胡啟豪非常興奮，他的創(chuàng)業(yè)之路也由此開(kāi)啟。

造船需要工廠，胡啟豪和餐廳老板花4000元在白塔嶺租了一間簡(jiǎn)陋的廠房。同時(shí)，他們還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)等渠道購(gòu)買設(shè)備、原材料，然后一個(gè)零件一個(gè)零件地設(shè)計(jì)、制造、組裝。只要是課余時(shí)間，胡啟豪都會(huì)在工廠里忙碌。4個(gè)多月后，花費(fèi)了5000多元材料費(fèi)，第一艘電動(dòng)游艇終于生產(chǎn)出來(lái)了。

雖然做工看起來(lái)不是那么精致，可胡啟豪的想法實(shí)打?qū)嵉刈兂闪水a(chǎn)品，在工廠里的試驗(yàn)也很成功，這讓他非常激動(dòng)，興沖沖地將游艇運(yùn)到海邊下水試航。造船的時(shí)候雖然遇到了一些困難，最終都順利解決了，但到了海里，這艘寄托著胡啟豪創(chuàng)業(yè)夢(mèng)的游艇，并不那么讓人滿意。沒(méi)坐人的時(shí)候，浮在海上的游艇看起來(lái)很不錯(cuò)，可是人一坐上去，艇身和乘客幾乎全都沒(méi)到了水里。

試航失敗，并沒(méi)有讓胡啟豪氣餒?；貋?lái)之后，他對(duì)游艇進(jìn)行了一系列改進(jìn)。而且，他在學(xué)校里招募了很多有志創(chuàng)業(yè)的大學(xué)生，大家一起造船。現(xiàn)在，他的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)擴(kuò)大到14人，并且分工負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)和銷售等。在完善設(shè)計(jì)方案后，工廠已經(jīng)在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，今年夏季前有望生產(chǎn)出15艘游艇，每艘船的原材料成本也提高到了7000元左右。

現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn)無(wú)可避免

在第二屆河北省大學(xué)生“創(chuàng)業(yè)之星”大賽開(kāi)始時(shí)，胡啟豪的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目已經(jīng)有了實(shí)質(zhì)性的產(chǎn)品，被推薦參加“創(chuàng)業(yè)之星”的評(píng)選。此次大賽，全省共有54所院校參與評(píng)選，推薦139名選手進(jìn)入省賽評(píng)選，涵蓋理、工、農(nóng)、醫(yī)等各類在校生及畢業(yè)生。最終選出第二屆河北省“創(chuàng)業(yè)之星”在校生組和畢業(yè)生組各10名。胡啟豪以真實(shí)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷贏得了“創(chuàng)業(yè)之星”的榮譽(yù)。

在大賽中創(chuàng)業(yè)，對(duì)于有著真實(shí)經(jīng)歷的胡啟豪來(lái)說(shuō)成功很容易?？稍诂F(xiàn)實(shí)中，創(chuàng)業(yè)路困難重重。雖然游艇已經(jīng)在大規(guī)模建造中，可公司到底怎么運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)后效益怎么樣，依然是擺在胡啟豪面前的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

胡啟豪告訴記者，當(dāng)初考慮的是賣游艇，可是造出的游艇還未真正經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，能不能有市場(chǎng)，這個(gè)不太好說(shuō)。他們想到了租賃的方式，打算夏季在海邊租賃場(chǎng)地，嘗試游艇租賃業(yè)務(wù)，而且也問(wèn)了不少地方。不問(wèn)不知道，一問(wèn)才發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是他們想得那么簡(jiǎn)單。在客流量大的海邊租賃場(chǎng)地需要20多萬(wàn)元，價(jià)格太高，客流少的地方也需要數(shù)萬(wàn)元，再加上造船的成本，這些資金從哪兒來(lái)呢？

雖然認(rèn)繳制注冊(cè)公司目前基本不用花錢，可是公司實(shí)際運(yùn)營(yíng)起來(lái)，資金是一個(gè)繞不過(guò)去的門檻。當(dāng)初注冊(cè)公司的時(shí)候，雖是認(rèn)繳制，在一定年限內(nèi)繳足注冊(cè)資金就行，可胡啟豪還是沒(méi)敢將注冊(cè)資金定得太高，只定了10萬(wàn)元?，F(xiàn)在也有貸款的途徑，可是作為一名在校生，他不敢想象還貸的壓力，就沒(méi)有動(dòng)那個(gè)心思。產(chǎn)品投入實(shí)際運(yùn)營(yíng)后，具體怎么租賃，如何保障游客安全，船在使用時(shí)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題等，都需要考慮在內(nèi)。想到這些，胡啟豪感覺(jué)“壓力山大”。