秦皇島市公安局交警支隊(duì)匯報(bào)工作情況。祖迪 攝

　　長城新媒體秦皇島12月28日訊(記者 祖迪)在2017年度秦皇島公安重點(diǎn)工作成果新聞發(fā)布會(huì)上，記者獲悉，今年年初，秦皇島副市長、公安局長李春同志對全市交管工作提出了探索推進(jìn)交通旅游城市建設(shè)，打造全省最安全、最暢通、最文明、最有序的城市交通環(huán)境。為此，該支隊(duì)研究部署交通管理工作，引入先進(jìn)交通管理理念，按照“五到四從”“四多”工作方法要求，堅(jiān)持“走遍秦皇島”一線解決問題務(wù)實(shí)作風(fēng)，帶隊(duì)徒步踏查80余條城市街道，行程600余公里，指導(dǎo)路口優(yōu)化改造，協(xié)調(diào)建設(shè)、城管、園林、市政等部門實(shí)施綜合渠化，使許多“頑疾固癥”得到了解決，城市區(qū)道路交通通行能力提升33.4%，全市交通環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)，得到廣大群眾好評。

　　堅(jiān)持以最大化提升道路通行能力為關(guān)鍵點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)主城區(qū)道路“最暢通”

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部和高德地圖權(quán)威統(tǒng)計(jì)，今年第三季度全國100個(gè)主要城市中，秦皇島市的擁堵全國排名第80位，由去年第三季度的第42位，大幅下降38位，成為全國道路暢通情況表現(xiàn)最好的9個(gè)城市之一，是全省最暢通的城市。

　　持續(xù)優(yōu)化路口交通組織。針對道路交通擁堵路口通行不暢這個(gè)主要因素，交警部門逐個(gè)路口調(diào)研指導(dǎo)，分析研究流量數(shù)據(jù)，實(shí)地觀測通行情況，先后在城市區(qū)69個(gè)路口進(jìn)行了優(yōu)化改造，根據(jù)三維仿真系統(tǒng)顯示，城市區(qū)路網(wǎng)全天運(yùn)行能力提升了33.4%。

　　狠抓靜態(tài)停車管理。公安交管部門精細(xì)丈量每一塊公共場所、每一條公共道路，在沿街門店前按照“停放成排、統(tǒng)一朝向”的標(biāo)準(zhǔn)施劃機(jī)動(dòng)車停車泊位與非機(jī)動(dòng)車停車泊位，在輔路路側(cè)按“二位一體，間隔兩米”的標(biāo)準(zhǔn)施劃機(jī)動(dòng)車停車泊位，共施劃停車泊位3.3萬個(gè)。針對北戴河道路呈沿海線性分布，主路窄、支路密的特點(diǎn)，大力推行“微循環(huán)”模式，采取“單側(cè)停車、單向通行”的方式最大限度挖潛停車資源，初步實(shí)現(xiàn)了規(guī)范停車、有序行駛的工作目標(biāo)。

　　完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。在65個(gè)路口進(jìn)行了非機(jī)動(dòng)車、行人“二次過街”改造，將交叉口內(nèi)12個(gè)機(jī)非沖突點(diǎn)降低至4個(gè)，既降低了交通事故發(fā)生概率，又提升了運(yùn)行效率、規(guī)范了運(yùn)行秩序。結(jié)合旅游城市特點(diǎn)，按照“一區(qū)一景”理念，對交通標(biāo)線顏色、樣式進(jìn)行了創(chuàng)新，在臨近海岸的道路施劃藍(lán)白相間的防滑彩色斑馬線，在車流、人流密集路段施劃紅白相間的防滑彩色斑馬線；聘請本地大專院校的美術(shù)系師生，在全市120個(gè)信號燈箱上彩繪文明交通知識卡通動(dòng)漫，形成了新的城市風(fēng)景。

　　科學(xué)規(guī)劃城市交通。公安交管部門邀請國家暢通工程專家組副組長、上海同濟(jì)大學(xué)交通工程學(xué)科教授楊曉光來秦，對我城市交通把脈會(huì)診，組織專家團(tuán)隊(duì)和一線交管民警共同踏查、專門研究，量身訂制交通組織方案，為城市交通組織提升提供了智力支持和技術(shù)保障。

　　堅(jiān)持以最大限度確保交通安全為立足點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)核心區(qū)旅游旺季出行“最安全”

　　提高疏堵保暢能力。今年旅游旺季，北戴河區(qū)累計(jì)進(jìn)出車流量達(dá)622萬臺次、同比上升4.1%，8月6日單日最高車流量達(dá)到12.8萬臺次，通過采取有效措施，先后對北戴河區(qū)易發(fā)生擁堵的7個(gè)路口、2個(gè)環(huán)島進(jìn)行了優(yōu)化改造。另外，針對北戴河鴿赤路旅游熱點(diǎn)擁堵路段，取消了機(jī)動(dòng)車道上的停車泊位，統(tǒng)籌利用鴿子窩景區(qū)周邊5個(gè)停車場地供車輛停放，并積極協(xié)調(diào)區(qū)政府增開擺渡車，既消除了交通擁堵節(jié)點(diǎn)，又滿足了游客的交通需求。

　　拓展科技管理手段。為切實(shí)方便群眾出行，創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+交通管理模式”，與高德、百度簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，利用軟件公司大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的優(yōu)勢，結(jié)合交管部門勤務(wù)指揮、分析研判的優(yōu)勢，相互推送服務(wù)群眾的信息，使群眾在導(dǎo)航時(shí)自動(dòng)規(guī)避管制道路，減少由此產(chǎn)生的交通延誤。

　　優(yōu)化勤務(wù)管理模式。抽調(diào)100名警力，組建了“濱海鐵騎”摩托車隊(duì)，覆蓋北戴河區(qū)15條道路、52.7公里里程，賦予騎警10項(xiàng)工作職責(zé)，發(fā)揮機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢加強(qiáng)應(yīng)急處突和交通疏導(dǎo)。旅游旺季期間，交警“白加黑”“5+2”“雨加晴”，面對大車流、大客流的相互疊加，通過各方面的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，確保了北戴河道路的平安暢通。

　　堅(jiān)持以最大力度交通治理為支撐點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)城迎檢交通秩序“最文明”

　　全警動(dòng)員上路執(zhí)勤。針對多線作戰(zhàn)、警力不足問題，推行全員高峰執(zhí)勤機(jī)制。在早晚高峰期間，每天抽調(diào)160名機(jī)關(guān)交警參與25個(gè)創(chuàng)城崗和14條主干道路、22所學(xué)校周邊的執(zhí)勤疏導(dǎo)。同時(shí)，在全國文明城市評審期間，按照雙倍警力配置創(chuàng)城崗的模式，抽調(diào)200名巡特警，協(xié)助管理交通，提升了秩序管理效果。

　　強(qiáng)力整治交通違法。集中開展了“安全隱患?xì)灉鐟?zhàn)、路面防控戰(zhàn)、宣傳攻勢戰(zhàn)、共治合成戰(zhàn)”等四場交管工作會(huì)戰(zhàn)。今年以來，共查處交通違法行為123.21萬起，其中酒駕1738起、醉駕456起、無證駕駛1554起、超速19.53萬起。同時(shí)，針對非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法行為，加大現(xiàn)場處罰力度，強(qiáng)力矯正交通陋習(xí)，查處非機(jī)動(dòng)車及行人交通違法行為62137起，勸阻糾正不文明交通行為8.6萬余起，始終保持了嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢。

　　營造文明交通氛圍。組織10000余名文明交通志愿者，開展文明交通勸導(dǎo)行動(dòng)，共勸阻糾正不文明交通行為4.5萬起；開展了“機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線”活動(dòng)，引導(dǎo)交通參與者提高文明交通意識；開展文明交通宣傳活動(dòng)，充分各種媒體刊發(fā)新聞稿件909篇，并制作了動(dòng)漫視頻、宣傳海報(bào)，全方位宣傳文明交通知識，營造了良好氛圍；利用雙休日時(shí)間，組織1300余名民警、職工走上街頭，清洗城市區(qū)5萬余米隔離護(hù)欄。